放電しっぱなし？
さぼっていた訳ではないが、ここのところしばらく出来なかった平日夜間の自転車トレーニング。今日は久しぶりに飲み会も仕事も無く、早く帰れたのでGLOBE号で出かけてみた。
先週末に確認した、若洲までの海岸線を走る道を行って見る。さすがに平日の夜間なので人通りも無く、ちょっと不気味。今日は夢の島〜若洲からもどって荒川大橋を超えて葛西臨海公園へ、再び荒川を渡って東陽町から木場へ。夜になると結構涼しいので快適な感じ。今日は「軽めのギアで、高めのケイデンスで」漕ぐことを意識してみた。２時間くらい走行しても体力温存されてる感じ。
木場あたりで「ノーヘル／無灯火／ブレーキなし」のシングルサイクルを撃墜。
corratecを買ってから、GLOBE号がいとおしくなってきた。
最近GLOBEばっかり乗ってるよ。
ステムを交換してあげたいのだが手頃なのが見当たらず。
ハンドルバーと同じBAZOOKA製がいいよね・・・と思うのだが・・・
ITプロの馬場先生のコラムが はてなホッテントリにエントリされてた。
SEマネジャは放電しっ放しでよいか
＃さっき見返したらホッテントリから既に？消えてたんだけど・・・。
馬場先生の話は、最近の現場に当てはまるのかどうかと言う点と、馬場先生自体が経験しているのはIBMをはじめとした大手SIerなので、うちみたいな中小SIerじゃ当てはまらないよなあ（言ってることは正しいし、共感できるけど）と思うときもあったのだけれど。
放電しっぱなしで充電が切れるというたとえは分かりやすいし、そのとおり。
じゃあ「技術の充電」をSEマネジャがどうしていけばいいのか。
本を読んだりするくらいじゃ本当のところ、その技術を使ってシステム構築する上での「勘所」みたいなのは掴めないと思う。やっぱり一本くらいは開発してポイント掴むくらいのことはしないとなあ。
うちの会社も「生涯技術職」としての初めての定年退職を迎える大先輩が出てくるようになった。彼らにこれから、どういう形で会社に残ってもらえるか、そういう場所を作ることができるか。自分が新人のころにお世話になった人だし、間違いなく創業時代から、小さかったことの会社を支えてくれて来た人たちなので、なんとかしたいと思う。
一人や二人をどうするかじゃなく、構造的に、そういう人たちが活躍できる仕事と場を作ることができないといけないんだよなあ。
まあ、問題は年配の方だけじゃなくてさ、若者でも「ちょっと向いてないんじゃないか」って人にも仕事を作らないといけないんだよねえ。
先週末に確認した、若洲までの海岸線を走る道を行って見る。さすがに平日の夜間なので人通りも無く、ちょっと不気味。今日は夢の島〜若洲からもどって荒川大橋を超えて葛西臨海公園へ、再び荒川を渡って東陽町から木場へ。夜になると結構涼しいので快適な感じ。今日は「軽めのギアで、高めのケイデンスで」漕ぐことを意識してみた。２時間くらい走行しても体力温存されてる感じ。
木場あたりで「ノーヘル／無灯火／ブレーキなし」のシングルサイクルを撃墜。
corratecを買ってから、GLOBE号がいとおしくなってきた。
最近GLOBEばっかり乗ってるよ。
ステムを交換してあげたいのだが手頃なのが見当たらず。
ハンドルバーと同じBAZOOKA製がいいよね・・・と思うのだが・・・
ITプロの馬場先生のコラムが はてなホッテントリにエントリされてた。
SEマネジャは放電しっ放しでよいか
＃さっき見返したらホッテントリから既に？消えてたんだけど・・・。
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馬場先生の話は、最近の現場に当てはまるのかどうかと言う点と、馬場先生自体が経験しているのはIBMをはじめとした大手SIerなので、うちみたいな中小SIerじゃ当てはまらないよなあ（言ってることは正しいし、共感できるけど）と思うときもあったのだけれど。
放電しっぱなしで充電が切れるというたとえは分かりやすいし、そのとおり。
じゃあ「技術の充電」をSEマネジャがどうしていけばいいのか。
本を読んだりするくらいじゃ本当のところ、その技術を使ってシステム構築する上での「勘所」みたいなのは掴めないと思う。やっぱり一本くらいは開発してポイント掴むくらいのことはしないとなあ。
うちの会社も「生涯技術職」としての初めての定年退職を迎える大先輩が出てくるようになった。彼らにこれから、どういう形で会社に残ってもらえるか、そういう場所を作ることができるか。自分が新人のころにお世話になった人だし、間違いなく創業時代から、小さかったことの会社を支えてくれて来た人たちなので、なんとかしたいと思う。
一人や二人をどうするかじゃなく、構造的に、そういう人たちが活躍できる仕事と場を作ることができないといけないんだよなあ。
まあ、問題は年配の方だけじゃなくてさ、若者でも「ちょっと向いてないんじゃないか」って人にも仕事を作らないといけないんだよねえ。
Operaを使ってみる
どっかのサイトで「Opera速いよ」ということだったので早速Operaに乗り換えてみるの３日めくらい。確かにGmailの読み込みは早くなったような気がする。
FireFoxもPlugIn入れまくってるせいかやたらと重い。あとキャッシュ関係か。一日中ブラウザ立ち上げっぱなしで再起動するのはクラッシュしたときとPC再起動したときくらいだったからでしょうか。。。
Opera頑張ってるねえ。
でも社内の業務用サイトで使われているJavaアプレットがヌルポで起動してくれないよ。
FFのIE Tabみたいな「特定のサイトだけIEエンジンで動いてくれるプラグイン」ってOperaで探してます。
ちょっと離れたところにいる社内のプロジェクトチームとの会話で「cramotyさんが席にいるかどうかわからないのでWebカメラ付けていいっすか？」と聞かれてる。俺を監視するなら俺にも監視させろよ！ってことでライブカメラサーバを立ち上げようと思うのだが、社内でこういうのやるのって、事前に許可がいるんだよね、きっと。勝手に撮影しちゃいけないとか。個人情報のからみでさ。
なのでカメラじゃなくて「在籍中」「電話中」「打ち合わせ中」「移動中」とかわかるようにしようか。一時期、Twitter使ってやってみたんだけど、更新が面倒くさくなってやめちゃった。いちいち切り替える／更新するのが面倒で・・・記録／作業ログの類いは自動的に記録されるようにならんといかん。何かいい方法はないものか。パトランプとICカード連携させて、俺が近づいたらパトランプ鳴らすようにするとか。
Webカメラで画像を映さない／残さないようにして、サーモグラフみたいに変換して熱源表示するってのはどうだ？
追い込み中プロジェクトの連結テストのお手伝い。
船頭多くして山に登ることの無いよう、マネージャが正気を保って指示できている限りは、やり方には（問題なければ）口を挟まず、本当に手伝いをするようにしている。
今回のメンバーは俺と仕事するのは初めてのメンバーも多く、えらい人（彼らから見るとそうみたいだ）がテスターするなんて・・・と恐縮されてしまう。
いや、指示するときは役職とか関係なく指示に徹してくれないといかんのだよ。手を動かして、現場の問題を理解しないと本当の改善策は議論できない。
この辺も、自分がプレイングマネージャで一緒に仕事してきた連中からは俺の仕事のやり方として当たり前に対応してくれるけど、そうもいかんのだな。こちから飛びこんで行くのが大事。
FireFoxもPlugIn入れまくってるせいかやたらと重い。あとキャッシュ関係か。一日中ブラウザ立ち上げっぱなしで再起動するのはクラッシュしたときとPC再起動したときくらいだったからでしょうか。。。
Opera頑張ってるねえ。
でも社内の業務用サイトで使われているJavaアプレットがヌルポで起動してくれないよ。
FFのIE Tabみたいな「特定のサイトだけIEエンジンで動いてくれるプラグイン」ってOperaで探してます。
ちょっと離れたところにいる社内のプロジェクトチームとの会話で「cramotyさんが席にいるかどうかわからないのでWebカメラ付けていいっすか？」と聞かれてる。俺を監視するなら俺にも監視させろよ！ってことでライブカメラサーバを立ち上げようと思うのだが、社内でこういうのやるのって、事前に許可がいるんだよね、きっと。勝手に撮影しちゃいけないとか。個人情報のからみでさ。
なのでカメラじゃなくて「在籍中」「電話中」「打ち合わせ中」「移動中」とかわかるようにしようか。一時期、Twitter使ってやってみたんだけど、更新が面倒くさくなってやめちゃった。いちいち切り替える／更新するのが面倒で・・・記録／作業ログの類いは自動的に記録されるようにならんといかん。何かいい方法はないものか。パトランプとICカード連携させて、俺が近づいたらパトランプ鳴らすようにするとか。
Webカメラで画像を映さない／残さないようにして、サーモグラフみたいに変換して熱源表示するってのはどうだ？
追い込み中プロジェクトの連結テストのお手伝い。
船頭多くして山に登ることの無いよう、マネージャが正気を保って指示できている限りは、やり方には（問題なければ）口を挟まず、本当に手伝いをするようにしている。
今回のメンバーは俺と仕事するのは初めてのメンバーも多く、えらい人（彼らから見るとそうみたいだ）がテスターするなんて・・・と恐縮されてしまう。
いや、指示するときは役職とか関係なく指示に徹してくれないといかんのだよ。手を動かして、現場の問題を理解しないと本当の改善策は議論できない。
この辺も、自分がプレイングマネージャで一緒に仕事してきた連中からは俺の仕事のやり方として当たり前に対応してくれるけど、そうもいかんのだな。こちから飛びこんで行くのが大事。
Ubuntu
最近のLinux系雑誌はすっかりUbuntu一色になっているようだ。
しかもデスクトップ用としてUbuntuをインストールしてカスタマイズして使う方法がよく記事になっている。WindowsにしろMacにしろプリインストールされているPCを買ってきて使うのがほとんどだと思うので、そこでわざわざLinuxをインストールして個人PCとして使う人って、どれくらいいるのだろうか。
動機として考えられるのは、こんなところか。
・自作PCでOSは購入しません。GeekなのでLinuxで十分です。
・WindowsでもMacでも結局ソフトウエアは市販のものでそろえると金がかかります。
ホビーユースで考えると、必要と思われるのはWebブラウジング、画像処理、映像処理、音楽系ソフトあたりでしょうか。たまにWordとかExcelとかPowerPointとか必要になるシーンもあるかもしれません。
・Webブラウジング・・・FireFoxでいいでしょう
・メーラ・・・Gmail使ってますけど、何か？
・画像処理・・・GIMPか。
・音楽系・・・iTunesってLinux使えるのかな。
・Office系ソフト・・・閲覧だけならOpenOfficeでも十分。家庭で使うレベルの表計算と文書作成ならGoogleドキュメント
自分も家庭環境はMacを使っているのですが、Webブラウザとプリインストールソフトで事足りてます。
たまにプログラミングするときもViとEclipseが使えるし。
こう考えると、デスクトップがLinuxでも大丈夫な気がしてきた。ノートPCにインストールするのは面倒くさいけど、自作デスクトップなら最初からLinuxデスクトップという選択肢も家庭ではありかもね。
Linuxデスクトップを導入する一番の効果は、OSライセンス費用の削減なのかなあ。付随してMS系ソフトも使わなくなれば、そのライセンス費用も削減できそう。となると会社でこそWindowsデスクトップ廃止⇒開発者は全員Linuxで！とかもあり？
極端すぎるぐらいのことをしたほうがショック療法でLinux Geekなエンジニアが育ってよいかもしれない。
そういえばHEROESのザックが使っていたノートPCはKDEっぽかったんだよね。
TVドラマだから特定のメーカの宣伝にならないように配慮してたのか、それともアチラの国ではLinuxデスクトップ当たり前なのか・・・
しかもデスクトップ用としてUbuntuをインストールしてカスタマイズして使う方法がよく記事になっている。WindowsにしろMacにしろプリインストールされているPCを買ってきて使うのがほとんどだと思うので、そこでわざわざLinuxをインストールして個人PCとして使う人って、どれくらいいるのだろうか。
動機として考えられるのは、こんなところか。
・自作PCでOSは購入しません。GeekなのでLinuxで十分です。
・WindowsでもMacでも結局ソフトウエアは市販のものでそろえると金がかかります。
ホビーユースで考えると、必要と思われるのはWebブラウジング、画像処理、映像処理、音楽系ソフトあたりでしょうか。たまにWordとかExcelとかPowerPointとか必要になるシーンもあるかもしれません。
・Webブラウジング・・・FireFoxでいいでしょう
・メーラ・・・Gmail使ってますけど、何か？
・画像処理・・・GIMPか。
・音楽系・・・iTunesってLinux使えるのかな。
・Office系ソフト・・・閲覧だけならOpenOfficeでも十分。家庭で使うレベルの表計算と文書作成ならGoogleドキュメント
自分も家庭環境はMacを使っているのですが、Webブラウザとプリインストールソフトで事足りてます。
たまにプログラミングするときもViとEclipseが使えるし。
こう考えると、デスクトップがLinuxでも大丈夫な気がしてきた。ノートPCにインストールするのは面倒くさいけど、自作デスクトップなら最初からLinuxデスクトップという選択肢も家庭ではありかもね。
Linuxデスクトップを導入する一番の効果は、OSライセンス費用の削減なのかなあ。付随してMS系ソフトも使わなくなれば、そのライセンス費用も削減できそう。となると会社でこそWindowsデスクトップ廃止⇒開発者は全員Linuxで！とかもあり？
極端すぎるぐらいのことをしたほうがショック療法でLinux Geekなエンジニアが育ってよいかもしれない。
そういえばHEROESのザックが使っていたノートPCはKDEっぽかったんだよね。
TVドラマだから特定のメーカの宣伝にならないように配慮してたのか、それともアチラの国ではLinuxデスクトップ当たり前なのか・・・
ブログ通信簿
ブログ通信簿をつけてもらった。
そりゃあ最近は自転車のコトしか書いていないけど、その知識と経験をいかしてエンジニアを目指せとは。ああ、自転車のエンジニアってことか！？
こういうのはアイディア閃いたら一晩で作ってしまいたくなるツールだよね。
そりゃあ最近は自転車のコトしか書いていないけど、その知識と経験をいかしてエンジニアを目指せとは。ああ、自転車のエンジニアってことか！？
こういうのはアイディア閃いたら一晩で作ってしまいたくなるツールだよね。
 | 集合知プログラミング (2008/07/25) Toby Segaran 商品詳細を見る |
ＵＮＩＱＬＯＣＫが面白い
世界のテレビＣＭを超えたＷＥＢ広告「ＵＮＩＱＬＯＣＫ」・ウェブ開発物語
http://it.nikkei.co.jp/internet/news/index.aspx?n=MMIT2B000022072008
見続けてしまいますね。
http://it.nikkei.co.jp/internet/news/index.aspx?n=MMIT2B000022072008
見続けてしまいますね。
GLOBE ハンドルバー換装
corrratec号を購入してからすっかり通勤チャリとなったGLOBE号をカスタマイズ。
入間のアウトレットモールに入っているY's Roadで買ってきたBAZOOKAのフラットバーハンドルに交換です。
GLOBE号のハンドルはいわゆるライザーバーハンドル。ハンドルバーをカットして短くしたいところ。
現在５２cmくらいですがこれ以上短くするにはシフトレバーがハンドルの湾曲部分と干渉してしまうため、フラットバーに交換です。
あと、通勤チャリするようになって、やはりブラックなハンドルバーがカッコイイのではないかと。
あまりの暑さに作業工程を写真におさめておくのは諦めましたが手順は以下のとおり。
１）ハンドルからライト、ベル、エンドバーを外す。
２）シフトレバーを外す。
３）ステムからハンドルバーを外す。
４）新しいハンドルバーをステムに固定
５）シフトレバーをハンルバーに装着
６）パイプカッターで好みの長さに調整
７）グリップ、エンドバーを取り付けて完成。
今回は思い切ってカットして４５cmにしてみました。短すぎ。でもカッコよくなりました。
次はステムとシートポストを交換してアルミ？仕様部分を根絶させます。
あと、今日はY's Roadで買ってきたリアライトも装着した。これで夜道も怖くない。かも。
通勤チャリ仕様にすべく、
１）泥よけ装着
２）キャリア装着
３）更なる軽量化
を図りたいところ。カッコよさと便利さのバランスが難しい。
明日はcorracte号をクリーニングしようと思います。
入間のアウトレットモールに入っているY's Roadで買ってきたBAZOOKAのフラットバーハンドルに交換です。
GLOBE号のハンドルはいわゆるライザーバーハンドル。ハンドルバーをカットして短くしたいところ。
現在５２cmくらいですがこれ以上短くするにはシフトレバーがハンドルの湾曲部分と干渉してしまうため、フラットバーに交換です。
あと、通勤チャリするようになって、やはりブラックなハンドルバーがカッコイイのではないかと。
あまりの暑さに作業工程を写真におさめておくのは諦めましたが手順は以下のとおり。
１）ハンドルからライト、ベル、エンドバーを外す。
２）シフトレバーを外す。
３）ステムからハンドルバーを外す。
４）新しいハンドルバーをステムに固定
５）シフトレバーをハンルバーに装着
６）パイプカッターで好みの長さに調整
７）グリップ、エンドバーを取り付けて完成。
今回は思い切ってカットして４５cmにしてみました。短すぎ。でもカッコよくなりました。
次はステムとシートポストを交換してアルミ？仕様部分を根絶させます。
あと、今日はY's Roadで買ってきたリアライトも装着した。これで夜道も怖くない。かも。
通勤チャリ仕様にすべく、
１）泥よけ装着
２）キャリア装着
３）更なる軽量化
を図りたいところ。カッコよさと便利さのバランスが難しい。
明日はcorracte号をクリーニングしようと思います。
Lモード終わりとiPhoneのはじまり？
Lモード、２０１0年に廃止になるのですね。そういえば家もFAXなんてないや。
そーいえばiPhone対応ってのは必要、なのか！？
UAで判断してタグ変換というより、CSSで対応するのかな。
キャリア変換GWが上手く対応してくれることを祈るか。
○楽してiPhone対応サイトを仕立てる方法
http://www.lifehacker.jp/2008/07/iphone.html
そーいえばiPhone対応ってのは必要、なのか！？
UAで判断してタグ変換というより、CSSで対応するのかな。
キャリア変換GWが上手く対応してくれることを祈るか。
○楽してiPhone対応サイトを仕立てる方法
http://www.lifehacker.jp/2008/07/iphone.html
ハイリターンマネージャ
四半期決算のために今日中に検収書を貰わないといけません。
というので、どうしても連絡が取れないお客様のところで２時間張り込み。
猛暑の中を・・・。
いろんな仕事をしてきたけど、とうとう取り立て屋のマネみたいなことまでするようになったか・・・。
過去には、飛び込み営業（！）もしたし、コールセンター事業の立ち上げから、データセンター事業の立ち上げ（これは失敗したけど）もやった。
お客様との会議はいいけど、社内の会議が多くて困る。頼むから仕事をさせてくれ。
プロジェクトがやりたい。
大きなプロジェクトの実行を通して組織の基盤を作り、
プロジェクトメンバーを中心に組閣、
これがその後の組織として価値観／仕事のやり方を共有して
パフォーマンスを上げることができるんだな。
マネージャとして、メンバーは一新されても、所定のパフォーマンスを出すことを要求されるのは仕方の無いこと。？
そのためのチームビルディング、価値観とビジョンの共有。
リーダーのビジョンを徹底させるにはプロジェクトマネージャ＝プレイングマネージャとしてお手本を見せるのが手っ取り早い。
・・・と思っているのだが、３０代も半ばになるとプレイグマネージャとしてではなく、
マネージャとして、チームでより大きな成果を出すことをできるようにならないといけないのだろうな。
担当SEからPMになったときに戸惑った、優先すべき価値観の変化、それの第二波を乗り越える方法を模索しています。
ともすると手配師に終始してしまいそうで、そんなんじゃいけないなと、踏みとどまる今日この頃。
というので、どうしても連絡が取れないお客様のところで２時間張り込み。
猛暑の中を・・・。
いろんな仕事をしてきたけど、とうとう取り立て屋のマネみたいなことまでするようになったか・・・。
過去には、飛び込み営業（！）もしたし、コールセンター事業の立ち上げから、データセンター事業の立ち上げ（これは失敗したけど）もやった。
お客様との会議はいいけど、社内の会議が多くて困る。頼むから仕事をさせてくれ。
プロジェクトがやりたい。
大きなプロジェクトの実行を通して組織の基盤を作り、
プロジェクトメンバーを中心に組閣、
これがその後の組織として価値観／仕事のやり方を共有して
パフォーマンスを上げることができるんだな。
マネージャとして、メンバーは一新されても、所定のパフォーマンスを出すことを要求されるのは仕方の無いこと。？
そのためのチームビルディング、価値観とビジョンの共有。
リーダーのビジョンを徹底させるにはプロジェクトマネージャ＝プレイングマネージャとしてお手本を見せるのが手っ取り早い。
・・・と思っているのだが、３０代も半ばになるとプレイグマネージャとしてではなく、
マネージャとして、チームでより大きな成果を出すことをできるようにならないといけないのだろうな。
担当SEからPMになったときに戸惑った、優先すべき価値観の変化、それの第二波を乗り越える方法を模索しています。
ともすると手配師に終始してしまいそうで、そんなんじゃいけないなと、踏みとどまる今日この頃。
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 | ハイリターン・マネジャー (2008/07/11) 佐藤 通規金澤 透 商品詳細を見る |
corratecで荒川へ＆GLOBE改造計画
corratec購入初日。
午後は家事お手伝いをしておとなしくしていたのだが、たまらず日暮れ前に荒川CRに向かう。
乗ってみてGLOBEと違うな。と感じるのは、ペダルを漕いだときの跳ね返り（というのかな？）ペダルが押し上げられるような感覚がある。
夕暮れの、というか日の落ちた荒川を、鹿浜橋を超えて赤羽岩渕水門まで。
帰りはちょっとだけ向かい風で、気が滅入りそうになったけど巡航速度を落とす事無く帰ってくることができた。
日曜日は、先週、川越まで行ってきたGLOBEのメンテナンス。
よく見たらスプロケの間に草が挟まっていたりした。スプロケの一枚一枚の歯の間も布でキレイにお掃除。
他のクロスバイクに比べてママチャリっぽくて嫌だったGLOBEだけど、掃除してたら愛着が湧いてきた。
Corratecはツーリング＆ロングライド用にスピードと快適性を追求していくことにして、GLOBEの方は通勤チャリにカスタマイズしていこうと思います。
○フロントギアを３枚→１枚に（どうせいらない）
○リアキャリア取り付け（これがないと通勤できなそう、いいのがなかなか見つからない）
○クランク周辺の異音が気になる
○やっぱり泥よけは必要か？
○シートポストはクイック仕様にしておきたい
○夜間走行の安全性を考えるとフロント／リアともにライトを装着＆交換しておくべきか
午後は家事お手伝いをしておとなしくしていたのだが、たまらず日暮れ前に荒川CRに向かう。
乗ってみてGLOBEと違うな。と感じるのは、ペダルを漕いだときの跳ね返り（というのかな？）ペダルが押し上げられるような感覚がある。
夕暮れの、というか日の落ちた荒川を、鹿浜橋を超えて赤羽岩渕水門まで。
帰りはちょっとだけ向かい風で、気が滅入りそうになったけど巡航速度を落とす事無く帰ってくることができた。
日曜日は、先週、川越まで行ってきたGLOBEのメンテナンス。
よく見たらスプロケの間に草が挟まっていたりした。スプロケの一枚一枚の歯の間も布でキレイにお掃除。
他のクロスバイクに比べてママチャリっぽくて嫌だったGLOBEだけど、掃除してたら愛着が湧いてきた。
Corratecはツーリング＆ロングライド用にスピードと快適性を追求していくことにして、GLOBEの方は通勤チャリにカスタマイズしていこうと思います。
○フロントギアを３枚→１枚に（どうせいらない）
○リアキャリア取り付け（これがないと通勤できなそう、いいのがなかなか見つからない）
○クランク周辺の異音が気になる
○やっぱり泥よけは必要か？
○シートポストはクイック仕様にしておきたい
○夜間走行の安全性を考えるとフロント／リアともにライトを装着＆交換しておくべきか
新車購入 corratec shape wave
Daiwaファミリーセールでクロスバイク購入。
Daiwaが今年から国内代理店を初めた、ドイツのCorratecというメーカのクロスバイクです。日本への本格進出は初めてらしく、まだ珍しいメーカなのかもしれません。
購入したのはShape Wave。
Daiwaの国内取り扱いに際して、日本からのリクエストとして日本人の体型を意識した設計になっている模様。
これまでのGLOBEよりスポーティ＆タイヤ細仕様で、ちょうどほしかったタイプ。
DaiwaもSirrusの後継といいう位置づけで考えているそうです。タイヤ細仕様とはいえ、一般的なロード／クロスよりはちょっと太いタイヤみたい。街乗り中心なのでこれはOK。
早速池袋から、自宅まで１時間ほどのサイクリング。今日は暑い・・・けど絶好調。
これでGLOBE号は本格的に通勤車仕様に改造するつもり。
Daiwaが今年から国内代理店を初めた、ドイツのCorratecというメーカのクロスバイクです。日本への本格進出は初めてらしく、まだ珍しいメーカなのかもしれません。
購入したのはShape Wave。
Daiwaの国内取り扱いに際して、日本からのリクエストとして日本人の体型を意識した設計になっている模様。
これまでのGLOBEよりスポーティ＆タイヤ細仕様で、ちょうどほしかったタイプ。
DaiwaもSirrusの後継といいう位置づけで考えているそうです。タイヤ細仕様とはいえ、一般的なロード／クロスよりはちょっと太いタイヤみたい。街乗り中心なのでこれはOK。
早速池袋から、自宅まで１時間ほどのサイクリング。今日は暑い・・・けど絶好調。
これでGLOBE号は本格的に通勤車仕様に改造するつもり。
浜松
木曜日は昔仕事の付き合いのあった人によくあう日だった。
茅場町を歩いていると向こうから、どこかで見た記憶のある顔が・・・。向こうも同じコトを考えていた
らしい。それにしてもこんな所であうとは。名刺交換して近況報告しあってわかれた。
茅場町で東西線に乗り込んだら声をかけてきたのは元部下のS君。会社やめてOracle関係の仕事
就いている。夕方だったのだが、これから出勤で深夜作業だそうだ。相変わらずだね。
金曜日は浜松出張。近いようで遠いんだよなあ。
久しぶりの出張で、東京駅から新幹線が出て、新横浜あたりを過ぎたあたりで、仕事とか会社
とかから離れていく／解放されていくような気持ちに陥った。いろんなシガラミ捨て去ってリスタートしたいなあ、旅行してないなあ。という気持ちになった。
スカイ・クロラ シリーズを読んでいたせいかもしれない。彼らほど僕らは自由ではないけれども。
飛行機に乗りたくなった。時間があれば浜松の航空博物館に寄りたかったな。今年は松島航空祭にいこう。
茅場町を歩いていると向こうから、どこかで見た記憶のある顔が・・・。向こうも同じコトを考えていた
らしい。それにしてもこんな所であうとは。名刺交換して近況報告しあってわかれた。
茅場町で東西線に乗り込んだら声をかけてきたのは元部下のS君。会社やめてOracle関係の仕事
就いている。夕方だったのだが、これから出勤で深夜作業だそうだ。相変わらずだね。
金曜日は浜松出張。近いようで遠いんだよなあ。
久しぶりの出張で、東京駅から新幹線が出て、新横浜あたりを過ぎたあたりで、仕事とか会社
とかから離れていく／解放されていくような気持ちに陥った。いろんなシガラミ捨て去ってリスタートしたいなあ、旅行してないなあ。という気持ちになった。
スカイ・クロラ シリーズを読んでいたせいかもしれない。彼らほど僕らは自由ではないけれども。
飛行機に乗りたくなった。時間があれば浜松の航空博物館に寄りたかったな。今年は松島航空祭にいこう。
 | フラッタ・リンツ・ライフ (中公文庫 (も25-5)) (2007/11) 森 博嗣 商品詳細を見る |
 | ダウン・ツ・ヘヴン (中公文庫) (2006/11) 森 博嗣 商品詳細を見る |
 | ナ・バ・テア (中公文庫) (2005/11) 森 博嗣 商品詳細を見る |
 | スカイ・クロラ (中公文庫) (2004/10) 森 博嗣 商品詳細を見る |
ニュータイプ＋セカンドチルドレン＋サトラレ
押井守で映画化されるというので、読んでみた。
ということで、これはアレだな、ニュータイプ＋セカンドチルドレン＋サトラレだな。
プロペラ式の戦闘機乗りが舞台になってるあたりはノスタルジーでよいかも。
きっとアニメ映えする作品になると思います。
戦争がショーとして成立する世界に生み出された大人にならない子供―戦争を仕事に永遠を生きる子供たちの寓話
ということで、これはアレだな、ニュータイプ＋セカンドチルドレン＋サトラレだな。
プロペラ式の戦闘機乗りが舞台になってるあたりはノスタルジーでよいかも。
きっとアニメ映えする作品になると思います。
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